這幾年，我國（guó）模具行業的產品細分化、專業化的進步，汽（qì）車模（mó）具仍是帶動麵最廣、行業成長較快速的方（fāng）麵，每次汽車換型都需求幾千副模具，價（jià）值上億元，汽車主廠（chǎng）與模具企業已構成合作開辟、研製以及工藝調試、量（liàng）產的戰略同盟關係。

模具（jù）是由好（hǎo）幾類組成的。光塑料就有（yǒu）注塑模，吹塑模，發泡模（mó），雙色模等等。隻要是塑料產品，基本上都是需要（yào）開模後在注塑機上生產。

一些客戶要問（wèn）了為什麽注塑的時候產品數（shù）量有要求。這個主要是跟（gēn）產品的報廢率有關。而影響（xiǎng）產品報廢率的，主要跟產品要求有關。

到（dào）現（xiàn）在為止，隨著經濟的發展，塑料模具（jù）在整個模具行（háng）業中所占比重約為30%，但在外貿模具進出口中（zhōng）的比重中高達50-70%。而近年來我（wǒ）國塑料（liào）模具快速成長。塑料成（chéng）品的使用也日漸普（pǔ）及，為塑料模具提供了廣寬（kuān）的市場。技術也越來越完善。

比方產（chǎn）品裝螺絲的地方（fāng），做出來的孔要與鑽頭相互（hù）匹（pǐ）配。這樣比（bǐ）較容易知道這孔要用多少的（de）鑽頭。

模具就是一個模型,按照（zhào）這個模型做出產品來,但是模具是怎樣生產出（chū）來的呢,可能除了（le）模具專業人士大多數回答不出來.

一種用（yòng）於壓塑、擠塑（sù）、注射、吹塑和低（dī）發泡成型的組合式塑料模具，它主要包括由凹模組合基板、凹模組（zǔ）件和凹模組合卡（kǎ）板組成的具有可變（biàn）型（xíng）腔的凹模，由凸模組合（hé）基板、凸模組（zǔ）件、凸（tū）模組合卡板、型腔截斷組件和側截組（zǔ）合（hé）板組成的具有可變型芯的凸模。模具（jù）凸（tū）、凹模（mó）及輔助成型係統的協調變化。可加工不同形狀、不同尺寸（cùn）的係（xì）列塑（sù）件。

開（kāi）模時，動模和定模分開（kāi），從而（ér）取（qǔ）出塑件（jiàn），稱單分型麵模具，又稱雙板式模。它（tā）是注（zhù）塑模具中最簡單最基本的一種形（xíng）式，它根據（jù）需要可以設計成單型腔注塑模，也可以設計成多型腔注塑模，是應用最（zuì）廣（guǎng）泛的一種注塑模。