雙色注塑模具後模（mó）隧道滑塊（kuài）結構

注塑模具澆口尺寸設計，澆（jiāo）口的尺寸包括橫（héng）截麵麵積（jī）、澆口長度以及（jí）形次尺寸。原則上，澆口的橫截麵麵積（jī）越小越好，而長（zhǎng）度則越短（duǎn）越佳，原因是：澆（jiāo）口截麵越小，切除（chú）澆口後對塑件外觀（guān）的影響很小;澆口截麵越小，注塑模具加工熔體經（jīng）過澆口時因剪切而升溫的效果越好;澆口截麵越小，越（yuè）容易凝結，防（fáng）止塑料熔體（tǐ）倒流的效果越（yuè）好;澆口長度越小，熔體在澆口處所受的阻力越小，熱量和壓力損失越小;試模後，注塑模具澆口尺寸由小改大容（róng）易，由大改小則非（fēi）常困難。

注塑模（mó）具澆口類型（xíng）與（yǔ）位置（zhì）,澆（jiāo）口是分流道（dào）和型腔（qiāng）之間（jiān）的連接部（bù）分（fèn），也是（shì）注塑模（mó）具澆注係統的（de）部分，通過澆口直（zhí）接使熔融的塑膠進人型腔內。澆口的作用是使從流道來的（de）熔融塑膠以較快的速度進入並充滿型腔，型腔充滿塑膠（jiāo）後，澆（jiāo）口能迅速冷卻封閉，防止型腔內還（hái）未冷卻的（de）熱料回流。澆口設計與塑件形狀、塑件斷麵尺寸、塑膠性能、注塑模（mó）具結構及（jí）注射工藝參數等因素有關。澆口的（de）截麵要小，長度要短，這樣才能增大料流速度，快速冷卻封閉（bì），以便使塑件分離，塑件的澆（jiāo）口痕跡也不明顯。

雙色模具（jù）熱流道轉細（xì）水口結構

注塑模具推（tuī）杆頂出的注意事項，圓推杆成（chéng）型麵為斜麵或（huò）弧麵時，其固定端（duān）要加防轉結構;當注塑模具加工塑件局部對（duì）定模型芯的包緊力大於對動模型（xíng）芯的（de）包緊力，塑件可能粘定模鑲件時，可將推杆頭部加（jiā）工成倒（dǎo）扣結構（gòu），使推杆同時兼有拉料作用。為防（fáng）止塑件從塑（sù）膠模具中取出困難，組（zǔ）裝時應使“Z”形頭方向一（yī）致（zhì），推杆固定端也要加止（zhǐ）轉結構。

塑（sù）膠件雙色注塑模具加工多滑結構

注塑（sù）加工廠家教你認識（shí）牙膠材質，出（chū）口日本市場10年（nián）與客戶共成（chéng）長,擁有35噸~550噸注（zhù）塑生產設備35台,承接注塑加工,精密模具,雙色（sè）注塑,立式包膠注塑.專注（zhù）家用小電器,家用（yòng）美容儀（yí）,母嬰用品成品定製.材料選型,結構優化實驗（yàn）測量設備136台. 在服務日本品牌的十年中，馬馳科在機械、電子、產品（pǐn）創新等多技術學科上積累了豐富的設計、開發技術及量產、品質管理等綜合性經驗。

注塑模具脫模係（xì）統設計原則，它（tā）可分為（wéi）機械脫模、氣動脫模（mó）、可分（fèn）為延時脫模、定模脫模、雙向脫模、複合脫模和強（qiáng）製（zhì）脫模等。推件又主要包括圓推杆、扁推杆、推管、推板、推塊、螺（luó）紋型芯（xīn）和氣閥等推出零件。塑膠模具推件固定（dìng）板包括推（tuī）杆固定板、推杆底板（bǎn）、螺紋型芯的軸承等。複位機構包括彈簧和複位杆等常螺紋（wén）型芯的（de）來複線（xiàn）螺母、液壓（yā）油缸以及擺杆和蝴蝶夾等先複位零件。注塑模具加（jiā）工規複位零件，是（shì）組成型（xíng）的一個環管，脫模係統結構是否合理，對差件（jiàn）質量的（de）好壞起者至關（guān）重要的作用。