雙色（sè）注塑模具後模隧道滑塊結構

注塑模具澆口尺寸設計，澆口的尺寸包括橫截麵麵積、澆口長度以及形次尺（chǐ）寸（cùn）。原則上，澆口的（de）橫截麵麵積越小越好，而長度（dù）則越短越（yuè）佳，原因是：澆口截麵越小，切除澆口後對塑件外觀的影響（xiǎng）很小;澆口截麵越小，注塑模具加工熔體經過澆口（kǒu）時因剪切而升溫的效果越好（hǎo）;澆口截麵越小，越容易凝結，防止塑料熔體倒流的（de）效果越好;澆口長度越小，熔體在澆口處所（suǒ）受的阻力越小（xiǎo），熱（rè）量和壓力損失越小;試模後，注塑模具澆口尺寸由小（xiǎo）改大容易，由大改小則非常困難。

注（zhù）塑模具澆口類型與位（wèi）置,澆口是分流（liú）道和型腔之（zhī）間的連（lián）接部分，也是注（zhù）塑模具澆注（zhù）係統的部分，通（tōng）過澆口直接使熔融的塑膠進（jìn）人型腔內（nèi）。澆口的作用是使從流道來的熔融（róng）塑膠以較快的速度進入並充滿型腔，型腔充滿塑膠後，澆口能迅速冷卻封（fēng）閉，防（fáng）止型腔內還未冷卻的熱（rè）料回流。澆口設計與塑（sù）件形狀、塑件斷麵尺寸（cùn）、塑（sù）膠性能、注塑模具結（jié）構及注射工藝（yì）參數等因素有關。澆口的截麵要小，長度要短（duǎn），這（zhè）樣才能增大（dà）料流速度，快速冷（lěng）卻封閉，以便使（shǐ）塑件分離，塑件的澆（jiāo）口痕（hén）跡也不明顯。

雙色模具熱流道轉細（xì）水口結構

注塑模具推杆頂出的注意事項，圓推杆成型麵為斜麵或弧（hú）麵時，其固定端要加防轉結構;當注塑（sù）模具（jù）加工塑件局部對（duì）定模型芯的包（bāo）緊力大於對動（dòng）模型芯的包緊力，塑件可能粘定模鑲件時，可將推杆頭部加工成倒扣結構，使推杆同時兼有（yǒu）拉料（liào）作用。為（wéi）防止塑件從塑膠（jiāo）模具中取出困難，組裝時應使“Z”形頭方向一致，推（tuī）杆固定（dìng）端也要加止轉結構。

塑膠件雙色注塑模具（jù）加（jiā）工多（duō）滑結構

注塑加工廠家（jiā）教你（nǐ）認識（shí）牙膠材質，出口日本市場10年與客戶共成長,擁有35噸~550噸注塑生產設（shè）備（bèi）35台,承接注塑（sù）加工（gōng）,精密模具,雙色注塑,立式包膠注塑（sù）.專注家用小電器,家用美容儀,母嬰用品成品定（dìng）製.材料選型,結構優化實驗（yàn）測量設備136台. 在服務日本品牌的十年中，馬馳科在機械、電子、產品創新等多技術學科上積累了豐富的設計、開發技術及量產、品質管理等（děng）綜合性經驗。

注塑模具脫模係統設計原則，它可分（fèn）為機械脫模（mó）、氣（qì）動脫模、可分為延時脫模、定模脫模、雙向脫（tuō）模、複合脫模和強（qiáng）製脫模（mó）等。推件又主要包（bāo）括圓（yuán）推杆、扁推杆、推管、推（tuī）板（bǎn）、推塊、螺紋型芯和氣閥等推出零件。塑膠模具推件固定（dìng）板包括推杆固定板、推杆底（dǐ）板、螺紋型芯（xīn）的軸承等。複位機構（gòu）包括彈簧和複位杆等常螺紋型芯的來複線（xiàn）螺母、液壓油缸以及擺杆和蝴蝶夾等先複位零件。注塑模具加工規（guī）複位零件，是組成型（xíng）的一個環管，脫模係統結構是否合理，對（duì）差件質量的好壞起者至（zhì）關重要的（de）作用。