伴隨（suí）著時代（dài）的迅速發展趨勢，立式轉盤注塑機早已變成（chéng）了生產加工製造行業優選的機械設備，那麽，在大家應用立式轉（zhuǎn）盤注塑機的情況下，大家一定要掌握立式注塑加工的有關知識。今（jīn）天為大（dà）家分享動能（néng）再造利用、節能環保的剖析有關知識。

一.差動保護合模油缸動態性特點剖析

差動保護合模油缸為雙功效（xiào）單液壓缸式，液壓機控製回路既簡易又可以節約能源，是一種完成活塞杆的迅速健身運動的方（fāng）法。

差動係統中提升了液壓件，減少係統軟件的動態性回應特性，活塞杆（gǎn）的偏（piān）移精密度及反複精密度無法確認。當液壓油缸上的外負荷力轉變時，速率也是有一定的轉變。擴大液壓缸的直徑對提高速度可靠性有益，另外又可以減少液壓換向（xiàng）閥的阻（zǔ）尼比（bǐ），這也有益於（yú）提高速度可靠性；減少液壓油缸的泄露也對提升可靠性有益。擴大液壓缸的合理麵、提升齒輪油的容（róng）積彈性模（mó）具，減少油缸的泄露、液壓換向閥的阻尼比，減少活塞杆的品質等，能提（tí）升暢通無阻當然（rán）頻率ωn，提升動態性回（huí）應特性（xìng）。

二.回油循環係統電力能（néng）源再造利用鎖模油缸

無循環型合（hé）模油缸當做移模及鎖模的（de）2個作用，運作全過（guò）程中（zhōng），二腔油（yóu）不連接，工作中腔液壓油靠汽油泵（bèng）立即提供（gòng）的油給，回（huí）油腔液壓油立即回油箱。因而，移模速率受汽（qì）油泵排氣量牽製（zhì），提升汽油（yóu）泵排（pái）氣量才可以（yǐ）提升移模速（sù）率，另外因為回油量大，回油耗能高，係統軟（ruǎn）件熱（rè）值大。無循環型（xíng）合模油缸運用於在中小型、小型立式轉盤注塑機上，因為（wéi）所需（xū）液（yè）能並不大，耗能（néng）損害不大；運用於中、大中型立式（shì）轉盤注（zhù）塑機上，主（zhǔ）要表現（xiàn）出裝車輸（shū）出功率很（hěn）大、耗（hào）能損害（hài）大。

三．立（lì）式注塑加工回油內循（xún）環再造利（lì）用合模油缸的環保節能原理：

1.移模。操縱油進到操縱腔拉開差速器蓋，開啟A腔與B腔的步進（jìn）通道，B腔回油進到A腔，另（lìng）外A腔出（chū）現空氣壓力，根據（jù）自然吸氣閥，油箱中油進到（dào）A腔；另外（wài）工作壓力油進到移模油缸C腔，使移模活塞杆偏（piān）移，與移模活塞杆聯成一體的鎖模活塞（sāi）杆同歩偏移，使模版運作，完成移（yí）模；移模全過程中，因為A腔與B腔的通道開啟，B腔的回油在單向節（jiē）流閥的分區規劃下，斷開了B腔與油箱的回（huí）油通道，B腔的回油經通（tōng）道進到A腔。移模僅需擺脫移模滑動摩擦力，移模油缸工（gōng）作中總麵積大大的低於鎖模油（yóu）缸的工作中總麵積，做到迅（xùn）速前行，挪動速率（lǜ）達到30~40m/min。

2.髙壓鎖模。當鎖模活塞杆抵達控製精度的髙壓（yā）鎖（suǒ）模部位（wèi），操縱設備發出（chū）訊號，操縱腔通道關掉。另外，液壓油進到鎖模缸A腔，差速器蓋在液壓油功效下，封死鎖模活塞杆通道，完成髙壓卡緊。因為A腔現有B腔提供（gòng）的回油，差速器蓋封死後，回油變成髙壓卡緊的工作中油，另（lìng）外補入小量的髙壓油，就可以做到髙壓鎖模。

3.出模和移模。出模力為鎖模力的10%，移模油缸（gāng）在設計方（fāng）案（àn）上已做到髙壓啟模的特性規定。髙壓啟模，鎖模油缸A腔泄壓，差速器蓋開啟，A腔與B腔通道（dào）開啟，A腔油進到B腔；工（gōng）作壓力油進到移模油缸D腔，完成出模，一直到出模（mó）終點站，A腔不必要油回油箱。

四．回油外循環再造利用鎖模油缸

回油外循環型立式（shì）轉盤注塑機鎖模油缸（gāng），原理同回油汽車內循環再造利用鎖模油缸，二者僅是二腔液壓油循環係統（tǒng）的（de）方式不一樣罷了。因為二腔液壓油為外循環，油缸內部構造簡易，製造成本（běn）都不高。回油外循環型立式轉盤注塑機鎖模油缸應用（yòng）於二板（bǎn）立式轉盤注塑機上，4根支撐杆(液（yè）壓缸)固定不動在前模扳和後支板上（shàng），活塞杆（gǎn）固定不動於液壓缸的正中間部（bù）位，動模版越過四根支撐杆在前模版和活塞杆中間，4個合模油缸體套在活塞杆上並固定不動於動模版上。

2個移模油缸安裝在（zài）前模版和後支板中間，使動模版作移模健身運動（dòng）。移模時，合模油（yóu）缸上下腔中的油靠外界液壓（yā）電磁閥所有進到外循環。模具髙壓（yā）卡緊時，斷開外循環通道，髙壓工作中油進到合模油缸鎖（suǒ）模腔，卡緊模具。A腔(鎖（suǒ）模腔)總麵積超過B腔總麵積，回油外循環閥設（shè）計（jì）方案為活塞杆上差動保護閥，即是鎖模油缸活塞杆便（biàn）攜式四主缸差動保護回油再造利用合模組織 。

五．充液式回油電力能源再造利用合模油缸

精密模具注塑加工過程中，充液閥做為合模油缸和油箱（xiāng）間的吸排輸（shū）油泵應用，快開展程，從油缸向（xiàng）油箱去油，充壓時避免從油（yóu）缸注入（rù）油箱，反方（fāng）向時從（cóng）油缸泄油到油箱。充液閥完成對直壓式立式轉盤注塑機合模油缸的充液和出液，是（shì）對回油再造利用的又一種方式，獲得了優（yōu）異的環保節能及特性實際效（xiào）果。

注塑廠在加工過程中強調從原理得出，A腔中液壓油根據充液閥及充液閥油箱，完成工作中油和回油中間（jiān）作用的互相循環係統交替，等同於彌補A腔在運作（zuò）全過程中的室內空間，減少了泵原動（dòng）力驅動器係統軟件的輸出功率。回油充液電力能源再造利用合模油缸把移模油（yóu）缸和卡緊油缸二者合為一體，簡單化了組織 ，較多運用於中、中小型立式直壓式立式轉盤注塑（sù）機。