立式包膠注（zhù）塑加工注塑（sù）製品在注塑成型過（guò）程中時常出現黑點或黑紋，大多是由於部分塑膠材料在高溫的情況下，長的停留（liú）時（shí）間或滯留產生分解，產生黑點或黑紋。

1.樹脂（zhī）分解（jiě）

噴嘴和模具，法（fǎ）蘭和料筒，噴嘴和法蘭等等，它們之間的（de）配合麵如果有階梯（tī），不平整或損壞（huài）都能使樹脂滯留。

2.混入雜料

清洗螺杆不徹底充分，使上次生產使（shǐ）用的材料滯留在料筒裏，或者是異（yì）物混入，特別是回料或粉（fěn）末太多。

3.焦化現（xiàn）象產生的（de）灰黑（hēi）斑紋

灰黑斑（bān）紋可能發生（shēng）在澆口附近、流道的中間和遠離澆口的部分。一般隻能在透明件中可以看出，通常（cháng）PMMA、PC、和PS等材料立式注塑成型的（de）注塑件有此現象。螺杆加料段裏顆粒裹入的空氣沒（méi）有溢出加料口，空氣就會被擠入熔（róng）料內。如果背壓太低（dī），加料段內的空氣就會帶入到熔隔得塑料內，在注塑（sù）時會引起困（kùn）氣燒焦而（ér）產生黑色斑紋。就像壓縮點火式柴油發動機裏麵所發（fā）生的（de）情況一樣，被（bèi）料筒（tǒng）內擠（jǐ）入的空氣所造成的（de）焦化現象有時被稱為“柴油機（jī）效應”。焦化現象（xiàng）可解釋熔料和擠入（rù）的氣泡交接的地方由（yóu）於壓（yā）縮作用（yòng）產生高溫，同時空氣內的氧氣通過氧化作用使熔料（liào）產生斷裂（liè）。

4. 解決（jué）黑點（diǎn）或黑（hēi）紋的對（duì）策（cè）

（1) 針對材料降解

a.檢查料（liào）筒設定溫度、熱流道溫度是否過高，建議用樹脂溫（wēn）度計等測量實際溫度。

b. 檢查材料在料筒（tǒng）內滯留時間是否（fǒu）太長（zhǎng），使用（yòng）適合模具大小的注塑成型機。

c. 檢查螺（luó）杆和料筒是否（fǒu）磨損，噴嘴和（hé）模具、法（fǎ）蘭和料筒、噴嘴和法蘭之間的配合麵是否（fǒu）有階梯，不平整或損壞。

（2 ) 針對螺杆中的雜質

a. 用高黏度 PE、PP清洗，特別（bié）是對熱敏性材料，生產完後要及時清洗；

b. 使用螺杆清洗（xǐ）劑清洗，可以提高清洗效果，縮短（duǎn）清洗時間；

c. 嚴重時拆（chāi）下螺杆，用銅刷刷幹淨螺杆表麵的積漬；

d. 對（duì）於光學產品或要求較高的可采用一（yī）種材料（liào）一個料筒的方法。

（3) 排除雜料汙染

a. 檢查（chá）材料輸送過程是否有（yǒu）異物混入；

b. 檢查回料是否幹淨；

c.檢查附機和料（liào）筒（材料輸送過程（chéng））是否清理幹淨。

（4) 定期清理模具（jù）

立式包膠注塑廠建議您注射成型前應先清理模具，黑紋有可能是滑塊和頂針的潤（rùn）滑油脂所造成的，應定期清（qīng）潔頂針和滑塊。應定（dìng）期清潔（jié）或拋光流道係統表麵，以免這些區域累積汙垢（gòu）。另外，黑紋也可能是受到料筒壁麵或（huò）螺杆表麵汙染（rǎn），特別是轉換塑料注塑成型時，前一種塑料可能還殘留在料筒內，需要完（wán）全清理。