塑膠模具在轎車領域的運用

塑膠模具在轎車領域的運用與（yǔ）轎車職業的展開密不可分，這幾年轎車職業需求量一直在穩步進步，因（yīn）此也推（tuī）動了注塑（sù）加工廠的快速展（zhǎn）開。近年來隨著轎車在家庭生活（huó）中的廣（guǎng）泛，傳統的轎車塑（sù）料外殼出產速度和出產質量現已無法（fǎ）滿意現在轎車職業對塑膠模具的（de）需求（qiú）。

塑膠模具歸（guī）於消耗（hào）品，一般用量都比加大，在轎車常運用的零件中（zhōng）更是明顯。90%以上的轎車零件（jiàn）都是塑膠模具注塑（sù）成型，同時運用冷、熱作，塑料外殼模（mó）具等技術。一般來說，注塑加（jiā）工廠每生成一萬台轎車就需要消耗0.12噸模具。製作小轎車需要的模具一般不低於1500個，其間包含近（jìn）1000個衝（chōng）壓成型（xíng）模具和（hé）將近500個內飾件模具。

有專業機構分析，轎車塑膠模具的出產需求量占注塑加工廠（chǎng）年產量近30%，更有相關統計數據表明，2017年我國僅轎車塑料外（wài）殼的銷售額就（jiù）高（gāo）達663億元，也測（cè）算了到2023年，我國轎車年產量將會高達4000萬輛，屆時（shí），我國轎車塑膠模具年需求量將會到達500噸（dūn）左（zuǒ）右。

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