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在注塑製品成型的過程中,有時候會因為一些操作不當或者機器故障,造成注(zhù)塑製品燒焦糊斑(bān)的情況,造成這種情況的因(yīn)素都有哪些?今天小(xiǎo)編著重為您講解四點。
因素(sù)一:熔體(tǐ)破裂
當熔體在高速,高壓條件下注入容積較大的型腔時,極易產生熔體破裂現象,此時,熔體表麵出現橫向斷裂,斷裂麵積為粗糙地夾雜在塑件(jiàn)表(biǎo)層形成糊斑。特別是少(shǎo)量熔料直接注入(rù)容易過大的型腔(qiāng)時,熔(róng)體破裂(liè)更為嚴重,所呈現的糊斑也就越大。
熔體破裂的本質是由於高聚物熔(róng)料的彈性行為產生的,當(dāng)熔料在料筒中(zhōng)流動時,靠近料筒附近的熔料受到筒壁的磨擦,應力較大,熔料(liào)的(de)流動速度較小,熔料一旦從噴嘴注出,管壁作用的應力消失,而料筒(tǒng)中部的熔(róng)料流速極高(gāo),筒壁處的熔料被中心處的熔料攜帶而加速,由於熔(róng)料的流動是相對連續的,內外熔(róng)料的流動速(sù)度將重新排列,趨於平均速度。
在此過程中,熔料將發生急劇(jù)的應力變化將(jiāng)產生應(yīng)變,因注射速度極快,所受到的應力特(tè)別大,遠遠大於熔料的應變能力,導致熔體破裂。
如果熔料在流道中遇有突然的形狀變化,如直徑收縮,擴大以(yǐ)及出現死(sǐ)角等,熔(róng)料(liào)在死角處停留和循環,它(tā)與正常熔(róng)料(liào)的受(shòu)力(lì)不同,剪切形變較大,當其混入正常流料(liào)中注出時,由於(yú)兩者的形變恢複不一致(zhì),不能彌合,若懸(xuán)殊很大,則發生(shēng)斷裂破裂,其表現(xiàn)形式也是熔體破裂。
由上(shàng)可知,要克服困熔體破裂,避免產生糊斑,
一是要注意消除流道中的死角,使流道盡量流線化;
二是適當(dāng)提高料溫(wēn),減少熔料鬆馳時間(jiān),使其(qí)形變容易恢(huī)複和彌合(hé);
三是在原料中添加低分子物,因為熔料分子量越(yuè)低,分布越寬,越有利於減輕彈性效應(yīng);
四是適當控製注射速度和螺杆轉速;
五是合理設(shè)置澆口位置及選擇正確的澆(jiāo)口形式,這點相當重要,實踐表明,采用擴(kuò)大型點澆口,潛伏澆口(隧道澆口)較為理想。澆口的(de)位置最好選擇在熔料先注入過渡腔後再進入較大的容腔,不要使(shǐ)流料直接進入(rù)較大的容腔。
因素二(èr):成型條件控製不當(dāng)
這也是導致塑件表麵產生燒焦及糊斑的重要原因,特別是注射速度的大小對其影響很大,當流料慢速(sù)注入型腔時,熔料的流動狀態為層流;當注射速度上升到一定值時,流動狀態逐漸變為紊流。
一般情況下,層流形成的塑件表麵較為光亮平整,紊流條件下形成的塑件不僅表麵容易(yì)出現(xiàn)糊斑,而且塑件內部容易產生氣孔。因此,注射(shè)速度不能(néng)太高,應將流料控製在層流狀態下充模。
如果熔料的溫度太高,容易引(yǐn)起熔料分解焦化,導致(zhì)塑(sù)件表麵產生糊斑。一般注塑機的螺(luó)杆轉數應小(xiǎo)於90r/min,背壓小於2mpa,這樣可以避免料筒產生過量的摩擦熱(rè)。
如果成型過程中由於螺杆退回時的(de)旋轉時間太長而產(chǎn)生(shēng)過量(liàng)的磨擦熱,可通(tōng)過(guò)適當增加螺杆轉速,延長成型周期,降低螺杆背壓,提高料筒供料段溫度及采用潤滑性差的原料等方法予以克服。
注射過程中,熔料沿螺槽回流太多及止逆環處有樹脂(zhī)滯留,都會導致熔料降聚(jù)分解。對此,應選用粘度較高(gāo)的樹脂,適當(dāng)降低注射壓力,換用(yòng)長徑比較大的注塑機。注塑機常用的止逆(nì)環都比較容易引起滯留(liú),使其分解變色,當分解變色的熔解料注入型腔後,即形成茶色(sè)或黑色焦點。對此,應定期清理以噴嘴為中心的螺杆係統。
因(yīn)素三:模具故障
如(rú)果模具排氣孔被脫模劑及原料析出的(de)固(gù)化物阻塞(sāi),模具排氣設置不夠或位置不正確,以(yǐ)及充模(mó)速度太快,模具(jù)內來不及排出的空氣絕熱壓縮產生高溫氣體都會使樹脂分解焦化。對此,應清除阻塞物,降低合模力,改善模具(jù)的排氣不良。
模具澆口形式和位置的確定也相當重要,在設計時應充分考(kǎo)慮熔料的流動狀態和模具的排氣性能。
此外,脫模劑的用量不能太多,型腔表麵要保持較高的光潔度。
因素四:原料(liào)不符合要求
如果(guǒ)原料中水分及(jí)易揮發物含量太高,熔融指數太大,潤滑劑使用過量都會引起燒焦及糊斑故(gù)障。
對此,應使用料鬥幹燥器或其(qí)它預幹燥方法處理原料,換用熔體指數較小的樹脂以及(jí)減少潤滑劑的用量。
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