一.澆注係統（tǒng）的組成
    普通的流道係統，也稱作澆道係統，或是澆注係統，是熔融塑料自射出機射嘴到模穴的必經（jīng）通道。流道係統包括（kuò）主流（liú）道、分流道（dào）以及（jí）澆口)等。
1.主流道
    也稱作主澆道、注道或豎澆道（dào），是指自射出機射嘴與模具主流道襯套（tào）接觸的部分起算，至分流道為止的流道。此（cǐ）部（bù）分是熔融塑料進入模具後最（zuì）先（xiān）流經的部分。
2.分（fèn）流道
    也稱作分澆道（dào）或次澆道。隨模具設計（jì），可再區分為第一分流道以及（jí）第二分流道。分（fèn）流道是主流道（dào）至澆口（kǒu）間（jiān）的過渡區域，能使熔融塑料的流向獲得平緩轉換;對於多模穴模具，同時具有均勻分配塑料到各模穴的功能。
3.澆口
    也稱（chēng）為進料口，是分流道和模穴間的狹小通口，也是最為短小（xiǎo）肉薄的部（bù）分。其作用在於利用緊（jǐn）縮流動麵而使塑料達到加速（sù）的效果，高剪切率可使塑料流動性良好(由於塑料的切變致稀特性);黏滯加熱的升溫效果（guǒ）也有提升料溫、降低（dī）黏（nián）度（dù）的作用。
    在（zài）成型完畢後，澆口最先固化封口，有防（fáng）止塑料回流，以及避免模穴壓力下降過快，使成型品產生收縮凹陷的功能。成型後，則方便剪除，以分離流道係統及塑（sù）件。
4.冷料井
    也稱作冷料穴。目的在於儲存補集充填初（chū）始階段較冷（lěng）的塑料波前，防止冷料直（zhí）接進入模穴，影響充填品（pǐn）質或堵塞澆（jiāo）口（kǒu）。冷料井通常設置在（zài）主流道末端，當（dāng）分流道長（zhǎng）度較長時，在末端也應開設冷料（liào）井。
二.澆注係統設計（jì）的（de）基（jī）本原則（zé）
1.模（mó）穴（xué）布置的考慮
    1)盡（jìn）量（liàng）采用平衡式布置;
    2)模穴布（bù）置與澆口開設力求（qiú）對（duì）稱，以防止模具受力不均產生偏載，而發生撐模溢料的問題;
    3)模穴布（bù）置盡可能緊湊，以縮小模具尺寸。
2.流動導引的考（kǎo）慮
    1)能順利地引導熔融塑料填滿模穴，不產生渦流，且（qiě）能順利排氣;
    2)盡量避免塑料熔膠正麵衝擊直徑較小的型芯和金屬嵌件，以防止型芯位移或變形。
3.熱量散失及壓力降的考慮
    1)熱量損（sǔn）耗及壓力降越小越好;
    2)流程要短;
    3)流道截麵積要夠大;
    4)盡量避（bì）免流道彎折（shé）及突然（rán）改變流向(以圓弧角改變方向);
    5)流道加工時表麵（miàn）粗糙度要低;
    6)多點進（jìn）澆可以降低壓力降及所（suǒ）需射壓，但會有縫合（hé）線問題（tí）。
4.流動平衡的考（kǎo）慮（lǜ）
    1)一模多穴充填時，流道要平衡，盡量使塑料同時填滿每一個模穴，以保證各模穴成型品的品質一致（zhì）性;
    2)分流道盡量采用自然平衡式的布（bù）置方式;
    3)無法自然（rán）平衡時，采用人工平衡法平衡流道。
5.廢料的考慮
    在可順利充填同時不影響流動及壓力損耗的前提下，減小流（liú）道（dào）體積(長度或截麵積大小)，以減少流道廢（fèi）料（liào）產生及（jí）回收費用。
6.冷（lěng）料的考慮
    在流道係統上設計適當的冷料井、溢料槽，以補集充（chōng）填初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直接進入模穴，影響充填品質。
7.排氣的（de）考慮
    應順利（lì）導引塑料填滿模穴，並使模穴內空氣得以順利逃逸，以避（bì）免包封燒焦的問題。
8.成形品品質的考慮
    1)避免發生短射、毛（máo）邊、包封、縫合線（xiàn）、流痕、噴流、殘餘應力（lì）、翹曲變形、模（mó）仁偏移等問（wèn）題;
    2)流道係統（tǒng）流程較長或（huò）是多點進（jìn）澆（jiāo）時，由於流動不平衡、保壓不足或是不均勻收縮所（suǒ）導致的成品翹曲變形問題應（yīng）加以防止;
    3)產品外觀性質良好，去除修整澆口方便，澆口痕無損（sǔn）於塑（sù）件外觀以及應用。
9.生產效率的考慮
    盡可能減少（shǎo）所需的後加工，使成形周（zhōu）期縮短，提高生產效率。
10.頂出點的考慮
    需考慮適（shì）當的頂出（chū）位置，以（yǐ）避免成形品脫模變形。
11.使用塑料的考（kǎo）慮
    黏度較高或L/t比較短（duǎn）的塑料，避免使用過長或（huò）過小尺寸的流道