一、翻邊整（zhěng）形製件變形

　　在翻邊和整形過程中往往會出現製（zhì）件的變形現象，在非（fēi）表麵件中一般（bān）不會對製（zhì）件的質量產生多大影響，但在表麵件中，隻（zhī）要有一點變形就會給外觀帶來很（hěn）大的質量缺陷，影響整車的質量。

　　原因：

　　1.由於製（zhì）件在成形和翻邊的過程中，板料發生變形、流（liú）動，如果壓（yā）料不緊就會產（chǎn）生變形；

　　2.在壓料力夠大（dà）的情（qíng）況下，如果壓料麵壓料不均勻，局部有空隙的話，也會出現以上情況。

　　解（jiě）決辦（bàn）法：

　　1.加大壓料力，如果是彈簧壓料可采用加彈簧的（de）辦（bàn）法（fǎ），對上氣墊壓料通常采用加大（dà）氣墊力的辦法；

　　2.如果加大壓力後，在局部（bù）還存在變形的話，可用（yòng）紅丹找出具體問題點，檢查是不是壓料麵局部出現凹陷等情況，此時（shí）可采（cǎi）用焊補壓料板的辦法；

　　3.壓料板焊後與模具的下型麵進行研配。

二、刀口崩刃

　　模具在使用中由於各種原因引起的崩刃，都會對製件的質量產（chǎn）生一定的影響。它是模具修（xiū）理中最常見的修理內容之一（yī），對刀口的崩刃修理步驟如下：

　　1.根據崩刃（rèn）的情（qíng）況，如果崩刃（rèn）很小時，通常要將崩刃處用砂輪機磨大些，以保證焊接牢固，不易再次崩刃；

　　2.用相應的焊條進行焊接，目前我們（men）采用（yòng）的是D332焊條來對刃口進行（háng）堆焊。堆焊之前一定要選好修理的基準麵，包括間隙麵和非間隙麵；

　　3.將刃口的（de）非間隙麵修平（參考事先留下的基準）；

　　4.對照過（guò）渡件進（jìn）行劃線，如果（guǒ）沒有過渡件可以用事先（xiān）留下的基（jī）準進（jìn）行（háng）粗磨間隙麵；

　　5.上機（jī）台對間隙麵進行修配，可借助粘土（tǔ）等輔助研配。在修（xiū）配過程中一定要小心，開動壓（yā）力機時盡量慢，必要時用（yòng）裝模（mó）高度調整向下開，以避免刀口啃（kěn）壞的（de）現象（xiàng）發生；

　　6.刀口（kǒu）間（jiān）隙要合理，對於鋼板衝壓模，單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。但在實際（jì）操作過程中，可以用板料試衝的辦（bàn）法來檢驗間隙的大小，隻要剪切（qiē）後製件的毛刺達到要求即可，一般情況下，毛刺大小（xiǎo）的判定標準（zhǔn）是，毛刺高度不大於板料厚度的（de）1/10；

　　7.檢測刀口的間隙（xì）麵是否（fǒu）與（yǔ）剪切的方向統一；

　　8.間隙（xì）配好後，用油石將（jiāng）刀口的間隙麵推（tuī）光滑，以減小生（shēng）產中板料（liào）與（yǔ）刀口的磨擦及廢料下落（luò）的阻力。

三、拉毛

　　刀口崩刃拉毛（máo）主要發（fā）生在拉延、成型和翻邊等工序。

　　解決方法：

　　1.首先對照製件找出模具的相應拉毛的位置；

　　2.用油石將（jiāng）模具相應的位置推順，注意圓（yuán）角的大小統一（yī）；

　　3.用細砂紙將模具推（tuī）順部位進行拋光，砂紙在400號以上。

四、修邊和衝孔帶（dài）料

　　修邊和衝孔帶料產生的主要原因為：修邊或衝孔時模具的壓料或（huò）卸料裝置出現異常。

　　解決方法：

　　1.根據製件帶的部（bù）位找出模具的相應（yīng）部位（wèi）；

　　2.檢查模具壓卸（xiè）料（liào）板是否存在異常；

　　3.對壓料板（bǎn）相（xiàng）應部位進行補焊；

　　4.結合製件（jiàn）將焊補部位進行修順，具體的（de）型麵與工序件配製；

　　5.試衝；

　　6.如果檢（jiǎn）查並非模具壓卸料板的問題，可以（yǐ）檢（jiǎn）查模具的刀塊是否有拉毛現象。

五、廢料（liào）切不斷

　　針對廢（fèi）料切不斷現象，首先分析其（qí）為什麽切不斷，其主要原因是因為操作人員在生產過程中沒有及時對廢料進行清（qīng）理，造成廢料的堆積，最後（hòu）在上修邊刀塊（kuài）的壓力下（xià）造成廢料刀的崩刃。

　 　其修理（lǐ）的方法與修邊崩刃的（de）辦法相似，在此就（jiù）不作詳細的介紹，隻是在修理過程中一定要注意修邊刀塊的高度。如果修得太高，會造成（chéng）刀塊與上修邊刀塊幹涉，從（cóng） 而造成廢料刀塊的再次損壞；如果修得過低，會形成廢料切不斷現（xiàn）象，故在修理廢料刀時不光要考慮到刀塊的間隙麵，同時刀塊的高度也很重要。其修理的難度比單（dān） 純的刀口崩刃難度要大。但是隻要在修理前選定好基準麵，修理起來還是可以得心應手的。

六、毛刺

　　製件在修邊、衝孔和落料（liào）時易出現毛刺過（guò）大的現象，產生毛刺的原（yuán）因主要為模具刃口間隙大和刃口間隙小兩類：

　　間隙大時：斷麵光亮帶很小或基本上看不見，毛刺的特點為厚而大，不易（yì）除去；

　　間隙小時：斷麵出現兩光（guāng）亮帶，由於間隙小，其毛刺的特點為（wéi）高而（ér）薄。

　　間隙（xì）大時（shí）的修理方法：

　　1.修邊和衝孔工序采用凸模不動而（ér）修整凹模的辦法，而落料工序時則以凹（āo）模為基準，即凹模尺寸不變，通過（guò）修（xiū）整凸模的辦法。以（yǐ）上的區別是為了保證產品尺寸不在修理前後受影響；

　　2.對著製件找出模具（jù）刃口間隙大的部位；

　　3.用相應的焊條（D332）對此部位進行補焊，以保證模具刃口的硬度；

　　4.修配刀口間隙（其方法與（yǔ）刀口（kǒu）崩刃的方法相同）。

　　間隙小時的修理（lǐ）方法：

　　1.具體的情況依據模具間隙的大小進行調整，以保證間隙的合理。對於修（xiū）邊衝孔模而言，采用間隙放在凹模（mó）的辦法，而對於落料模而言就應采用放（fàng）大凸（tū）模的辦法，從而保證零件的尺寸在（zài）修理前後不變；

　　2.修理完成後，要測量其間隙麵的垂直，並用板件試刀口間隙是（shì）否達到合理的要求。

　　對（duì）於衝孔模，其產生（shēng）毛刺後，如果是（shì）凸（tū）模或凹模磨損，可以找（zhǎo）相應的標準件進行更換，如果沒有標準件，可以采用補焊或測繪進行製造（zào）。另外，特（tè）別指出一點，對於合金鋼材料等焊接性能較差的材料（liào），要進行特殊處理後再進行焊（hàn）接，如：預熱等，否則會引起模具的開裂（liè）。

七、衝孔廢料堵塞

　　衝（chōng）孔廢料堵塞是（shì）在衝孔模中（zhōng）較常見的一類故障，產（chǎn）生的原因大概有：廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時清理等。

　　原因：

　　1.模具不（bú）光（guāng）滑，其麵上出現了加工紋等；

　　2.模具出現倒錐度，造成廢料道上大下小（xiǎo）從而廢（fèi）料堵（dǔ）塞。

　　修理辦法：

　　隻要（yào）保（bǎo）證A麵和B麵都處於光（guāng）滑和等直徑狀態就可以保證廢（fèi）料（liào）不會被堵塞（sāi）。