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雙色注塑(sù)模具後模隧道滑(huá)塊結構

文章來源: 糖心vlog官网观看(xiáng)模具(jù) 人氣:6041 發表時間:2023-05-13 09:55:29

1.主要模具結構


雙色注塑模具後模隧道滑塊結構,該模(mó)具(jù)的熱流道采用MOLD MASTERS品牌,雙色注塑產品(pǐn)定模型(xíng)腔采用 Orvar Supreme 材料,熱處(chù)理後二次回火硬度為46~48HRC;雙色注塑模具動模型芯采用(yòng) Orvar Supreme 材料,熱(rè)處理後二次回火(huǒ)硬度為50~52HRC;鑲件采用1.2767材料,熱處理後二次回火硬(yìng)度為50-52HRC;齒輪采用(yòng)1.2344材料,熱處理後二次回火硬度(dù)為50~52HRC,表麵進行氮化處理,硬(yìng)度為(wéi)10001080HV;齒條(tiáo)采用718日材料,材料出(chū)廠硬度為35~38HRC,表麵進行氮化處理,硬度為650~700HV;頂出轉動軸采用P20材料,材料出廠硬度為32~35HRC,表麵進行氮化處(chù)理,硬度為650~700HV;液壓缸采用VEGA品牌;其他標準件采用HASCO品牌的(de)標準件。


2.雙色注塑過程解析


該雙色模具加工是典型的旋轉動模型芯的雙色注塑模具結構,配於L型雙色(sè)注塑機上進行生產,雙色模具加工動模工作台不配備旋轉工作轉盤,通過旋轉動模型芯來實現兩種不同塑膠的雙色模具加工成型。


在一色產品雙(shuāng)色注塑成型完成後,定、動模(mó)打開,通(tōng)過注塑機(jī)頂棍頂出動模型芯(xīn),再通過(guò)液壓缸帶動動(dòng)模型(xíng)芯旋轉到二色產品的雙色注塑位置,然後,模具再次進行合模,當二色產品雙(shuāng)色注塑成型完成後,定、動模(mó)二次打開。通過安裝在模具內(nèi)部的二色位置的液壓二色產品缸將雙色注塑產品及冷流道頂出,完成一個雙色產向上(shàng)副射嘴的(de)雙色注塑(sù)成型。


一色產品主射嘴實際雙色(sè)注塑生產過程(chéng)中,產(chǎn)品頂出及型芯旋轉是連續工作的。在每個雙色注塑(sù)模具周期中,一色產品與二色產品同(tóng)時雙色注塑成型,雙色注塑出一個一色產品(pǐn)和一個完整的雙色產品。每次雙色模具加工(gōng)開(kāi)模後,二色位置在先頂出產品和流道後,頂出轉動軸帶動動模定模平麵圖型芯(xīn)順時針和(hé)逆時針循環交替旋轉到下一個工作位置。

3.注意事項


(1)由於該雙色模具加工產(chǎn)品的(de)一色產(chǎn)品(pǐn)澆口為熱流道轉冷流道牛角澆口,且一色產品的冷流道在(zài)一(yī)色產品雙色模具加工完後並沒有頂出,而(ér)是隨著動模型(xíng)芯旋(xuán)轉(zhuǎn)到二(èr)色產品的雙(shuāng)色注塑位置,所以在二色產品的定模(mó)型腔上對應(yīng)冷流道的(de)位置要設(shè)計通空,避免碰到流(liú)道損壞模(mó)具,如圖14-2所示。


(2)該雙色注塑模具結構中的齒輪采用標準齒形設計,齒(chǐ)條也可以采用線切割(gē)工藝加工,要注意齒端部要導(dǎo)圓,一般為R0.5mm就可以了,為了提高齒輪與齒條的壽命,需(xū)對齒輪與齒條進行表(biǎo)麵(miàn)氮化處理。


(3)該雙色注塑模具(jù)在(zài)動模型芯旋轉過程中,頂針板及頂針托(tuō)板會隨著動模型芯一起頂出並(bìng)旋轉,在設計模胚時要注意(yì)設計足夠大的逼空,避免(miǎn)動模(mó)型芯及頂針板、頂針托板在回位時發生幹涉(shè)。


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