1.設計時，先考慮（lǜ）哪些壁厚處需（xū）要掏（tāo）空，哪些表麵（miàn）的縮痕需要消除，再考慮如何連接這些部位成為氣道（dào）。

2.大的結構件：全麵打薄，局部加厚為（wéi）氣道。

3.氣（qì）道應依循主要的料流方向均衡地配置到整個模腔上，同時（shí）應避免閉路式氣道。

4.氣道（dào）的截麵形狀應接近圓形，以使氣（qì）體流動順暢；氣（qì）道的截麵大小要合適，氣（qì）道太小可能引起氣體滲透，氣道太大則會引起（qǐ）熔（róng）接痕或（huò）者氣穴。

5.氣道應延伸到最後（hòu）充填區域（一般在非外觀麵上），但不需（xū）延伸到型腔（qiāng）邊緣。

6.主氣道（dào）應（yīng）盡量簡單，分支氣道長度盡量（liàng）相等，支氣道末端可逐步縮小（xiǎo），以阻止氣體加速。

7.氣道能直則不彎（彎越（yuè）少越好），氣道轉角處應采用較大（dà）的（de）圓角（jiǎo）半（bàn）徑。

8.對於多腔模具，每個型腔都需由（yóu）獨立的氣嘴供氣（qì）。

9.若有可（kě）能，不讓氣體的（de）推進有（yǒu）第二（èr）種選擇。

10.氣體應局限於氣道內，並穿（chuān）透到氣道的末端。

11.精確的型腔尺寸非常重要。

12.製品各部分勻（yún）稱的冷卻非（fēi）常重要。

13.采用澆口進氣時，流動的平衡性對均勻的氣體（tǐ）穿透非常重要。

14.準確的熔膠注射量非（fēi）常重要（yào），每次注射量誤差不應超過0.5%。

15.在（zài）最後充填處設置溢料井，可促進氣體穿透，增加氣道掏空率，消除遲滯痕，穩（wěn）定製品品（pǐn）質。而在型腔和溢料井之間加設閥澆口，可確保最後充填發（fā）生在溢料井內。

16.氣嘴進（jìn）氣時，小澆口（kǒu）可防止氣體倒流入澆道。

17.進澆口可置於薄壁處，並且和進氣口保持30mm以上的距離，以避免氣體滲透和倒流（liú）。

18.氣嘴應置於厚壁處，並位於離最後充填處（chù）最遠的地方（fāng）。

19.氣嘴出氣口方（fāng）向應盡量和料流方向一致。

20.保持熔膠流動前沿以均衡速度推進，同時避免形成V字型熔膠流動前沿。

21.采用缺料注射時，進氣前未充填的型腔體積以不超過氣道總（zǒng）體積的一半為準。

22.采用（yòng）滿料注射時（shí），應參照塑料的壓力、比容和溫度關係圖（tú），使氣（qì）道總體積的（de）一半約（yuē）等於型腔內塑料的體積（jī）收縮量。

標題：氣輔（fǔ）製品和模具（jù）設計基本原則 網址：http://www.gzkuihou.com/server/show/id/601.html

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