1.主要模具結構

　　雙色注塑模具前模隧道滑塊設計，由於該套模具所生產的雙色注（zhù）塑機隻是比普通（tōng）注塑機在操作工對（duì）麵的位置多了一個副射嘴（zuǐ），而注塑機動模不配有（yǒu）旋轉工作台。東莞市馬馳科雙色注塑模具廠分析該模具采用抽“刀片”結構實現雙色注塑成型，不需要（yào）設計旋轉動模結構。

　　該模具的熱（rè）流道采用（yòng）SYNVENTIVE品牌，定模型腔采用（yòng）1.2344材料，熱處理技（jì）術要（yào）求：淬（cuì）火後回火，硬度（dù）為48~50HRC;動模型芯采用1.2344材料，熱處理（lǐ）技術要求：淬火後回火，硬度為46~48HRC;動模滑塊采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為48~50HRC;“刀片”采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後（hòu）回，硬度為48~50HRC,再進行表麵塗層處理;T形條采用1.2344材料，熱處理技術（shù）要求：淬火（huǒ）後回火，硬度為46~48HRC,再進行表麵氮化處理，硬度為1000~1080HV;固定（dìng）座采（cǎi）用P20材料，出廠硬度為28~32HRC,再進行表麵氮化（huà）處理到650~700HV;液壓缸采用MERKLE品牌;其（qí）他標準件采用HASCO品牌的標準件。

　　2.雙色（sè）注塑（sù）過程解析

　　該（gāi）模具的特點是在普通（tōng）雙色注塑機上增加一個副射嘴後就可以生產雙色注塑塑（sù）料產品。

　　雙色注（zhù）塑模具前模隧道滑塊設（shè）計，東莞市馬馳科雙色注塑模具廠雙色注塑機進行生產，其動模工（gōng）作台（tái）不配有旋轉轉盤，在完成（chéng）一（yī）色產品（pǐn）的雙色注（zhù）塑後，不需要進（jìn）行開模動作，通過液壓缸帶動成型“刀片”即可實現兩次不同膠料雙色注塑型腔的切換，從而在一（yī）個模具雙色注塑周期（qī）內實現兩種膠料的注塑成型。其模具（jù）製造和雙色（sè）注塑成本都有比較（jiào）大的降低，生產效率高，是雙色模具（jù）設計的典型案例。

　　“刀片”的材料一般采（cǎi）用H13(相當於我國的4Cr5MoSiV1)熱作模具鋼，熱處理後硬度為48~50HRC,為（wéi）了提高此（cǐ）“刀片”的耐磨性，需要在此“刀片”表麵進行塗層處理，般采（cǎi）用（yòng）DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　3.注意事項

　　(1).由於該類雙（shuāng）色注塑產品結構的（de）限製（zhì），在模具結構中“刀片”厚度的一般都不會太大，為3~5mm.該零（líng）件（jiàn）加工精度要求較高，一（yī）般（bān）采用（yòng）線切割加工，配合好後，表麵需要（yào）進行塗層處理。一般采用DLC塗（tú）層中的WCC塗層，塗層厚（hòu）度為0.003mm左右。

　　(2).在兩相鄰“刀片”抽動後，會形成（chéng）一個空間（jiān）,雙色注塑出的產品上（shàng）會多出（chū）部分產品特征，東莞（wǎn）市馬（mǎ）馳科（kē）雙色注塑模具廠要提前檢查此多出的部位是否影響產品的外觀和裝配功能。

標題：雙（shuāng）色（sè）注（zhù）塑（sù）模（mó）具前模隧道滑塊設計 網址：http://www.gzkuihou.com/news/show/id/1636.html

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