在汽車行業的發展中，對塑（sù）料件的需求量與日俱增，因為汽車的建造對塑料件的應用度非常高，也就是（shì）說塑料件的質量對汽車（chē）領域發展建設有著巨大的促進作用，這就需要塑料件在生（shēng）產上需要有質量保證，而決定塑料件質量的就是模具，由（yóu）於模具的事物而（ér）使得製作出來的塑（sù）料（liào）件在應用過（guò）程（chéng）中給各個領域造成損失（shī）的案例並不在少數，所以對生產塑料件的模具進行（háng）以提高塑料件質量、效（xiào）率為目的研究，對我國經濟發展是非常有幫助的。

我們都知道汽車（chē）對塑料件的應用（yòng）是非常依賴的，同時汽車產品不斷更（gèng）新換代，隻有（yǒu）掌握模具生產塑料件的（de）重點難點，才能使模具生產滿（mǎn）足（zú）汽（qì）車（chē）行業的發展需求。

注塑模具設計上的基礎

1.1 塑料（liào）製品設計是重點

塑料製品絕對是（shì）注塑模具設計上的一個重點（diǎn）環（huán）節，對塑料製品的設計，其要求無（wú）非就是盡可能的使塑料製品模型簡（jiǎn）化，尤其是凹陷起伏的設計最好（hǎo）不要出現在塑料製品的設計（jì）方（fāng）案（àn）中。

塑料製品（pǐn）在設計上對簡易的要求是（shì）一（yī）個大體方向，因為塑料製品設計中（zhōng）有非常多的細小環節（jiē），簡易化設計（jì）是對（duì）塑料（liào）製品每一個細化環（huán）節提（tí）出的要求，在該要求的基礎上（shàng）滿足各個（gè）環節的基本（běn）要求，比（bǐ）如注塑模具的薄厚設計上，就要在進（jìn）化的同時盡可能使模具的壁厚達到均勻，避免不合適的薄厚不均（jun1）的膠位。在剛度和硬（yìng）度上也需要符合標準，這是保障塑料件質量的一個重點環節。

1.2 塑料製品（pǐn）在結構設計上的分類 

塑料製品的內外兩麵要具有符合脫模標準的脫（tuō）模斜度，這樣更利於脫模。為（wéi）了使其外表（biǎo）圓滑，脫模不受摩擦（cā）而出現阻礙，塑料製品盡可能在弧（hú）度以及質（zhì）地上做到流線與光滑。塑料製（zhì）品有著尖銳的邊角（jiǎo），這些邊角（jiǎo）都是圓角（jiǎo），針對弧度問題在塑料製品的內外兩側的周邊轉角，弧度的張力應（yīng）該大一（yī）些，這是非常（cháng）必要的。 

一個成型模具對零件的基本要求 

在強度與硬（yìng）度上要達到一定標準，不然經受不住摩擦（cā），會影響施工質量，硬度要求最低（dī）不能低於HRC35，極個別（bié）特殊要求的在硬度上要（yào）求50～52HRC以上，產品在成（chéng）型（xíng）後（hòu）要使其表麵有光澤，可以通過拋光來實現，另外需要（yào）拋光的還有型腔部分，產品的樣本不能（néng）偏離產品要求，然後通過管理和施工技術在提升（shēng）生產（chǎn）效率，節約成本。 

 清（qīng）晰型（xíng）腔數量

確定型（xíng）腔數量的方法（fǎ）可以利（lì）用全部注射機器，然後通過注射量（liàng）的多少和注射機（jī）的額定鎖模力來確認其數量的多少。在進行型號腔數量（liàng）的過（guò）程中還需要結合其他（tā）因（yīn）素（sù）來完成，比如：成型工藝、精度和保養以（yǐ）及經濟性等。 

認準（zhǔn）分形（xíng）線與模具分型麵

分形線的確定方法可以根據零件的形狀來確定，分形線的作用無非就是使（shǐ）製品分成兩個部分，分界線一樣的存在。分成的兩個部分一處位於定模成型，動（dòng）模成（chéng）型的就是另外一部分。要獲取模具的分（fèn）型麵就可以利用分形線（xiàn），用分形線在（zài）兩處模的四周掃描（miáo）就（jiù）可（kě）以確定模具的分型麵。 

4.1 分型麵設計注意事項 

台階分（fèn）型麵，在麵對台階分型麵（miàn）一般需要有3～5度的插穿傾斜角，角（jiǎo）度（dù）不能低於1.5度。有時候一個分型麵中（zhōng）會同時出現多個台階（jiē）麵（miàn），在這種情況下，用同（tóng）一（yī）角度來作用角度A，這讓（ràng）能夠使加工變得更為簡單便捷。

模具的分型麵有一處需要特別注意，就是要保障（zhàng）每（měi）一個同曲（qǔ）麵都有密封距離（lí），同時還需要保障該距離的有效性，這樣能夠在注射過程中使塑料熔體不輕易外流，封料距離這（zhè）個（gè）名稱就是因為這個效能（néng）而對應的，可以把（bǎ）料封鎖住。在分型（xíng）麵的創建過程中，如果遇見曲麵或者斜麵以（yǐ）及台階（jiē）等（děng）高度差（chà）異比較大的分型麵時，不管是一（yī）個還是多個，必須對其設定（dìng）基準平麵，這樣可以便於加工和測（cè）量。 

4.2 分型（xíng）麵設計基（jī）礎原則 

成型塑料在（zài）開模後需要在半模上保留，當（dāng）然這是在有推出機構作為前提的（de）情況下，一般出現（xiàn）推出機構半模都（dōu）是動模，隻有極個別特殊（shū）情況下出現的（de）推出機（jī）構半模才在（zài）定模上。

有些（xiē）塑料製品（pǐn）會附帶金屬嵌件，由於嵌件不具備收（shōu）縮包裹凸（tū）模的功能，外形型腔設計通常（cháng）在動模側，如果不這樣（yàng）設置的話，開模後就會使塑料製品在定模區（qū）域，一旦發生這樣的情況（kuàng），脫模會變的非常困難。在同軸度結構都在動模或者定模內部，如果在兩（liǎng）個模型的兩側（cè）成型，同軸度就難以保證其準確度，這種情況多是由於製造上的誤差和裝配（pèi）上的誤差（chà）所導致的。

模具的鎖（suǒ）緊是有一定（dìng）要求的，該要求必須給予滿足，為了滿足（zú）該要求一般在地動定量模的合模處放置塑料製品，放置（zhì）方向選擇投（tóu）影（yǐng）麵積較小的方向，投影麵（miàn）積大的方向放用於側向分（fèn）形麵。這樣可以大幅度的降低鎖（suǒ）緊力度，另外（wài），分模（mó）麵有時會出現曲麵，當這種現象出現時一定要對加定位（wèi）機構，在分型麵的（de）選擇（zé）上盡可能不要在對塑料（liào）製品外形構成影響的部位（wèi）選擇，如果塑料製品在其外形有菱線（xiàn）和切線（xiàn）的情況下，也不適於分型麵的選擇。

選擇分（fèn）型麵一定要選（xuǎn）擇比較平滑且沒有明顯（xiǎn）的尖角處，這樣分割不會對質量以及外形造成（chéng）影響，雖然不是絕對的，但是發生幾率（lǜ）還（hái）是偏（piān）大。一定要合理安排內模（mó）鑲件的大小和數量。