橡膠擠出成型原理：
    膠料在擠出機中進行加熱（rè）和（hé）塑化，並在螺杆（gǎn）和機筒間（jiān）受到強烈的剪切，並通過螺杆的旋轉不斷（duàn）地向前輸送，然後在一定的壓力作用下通過擠出模具（亦稱口模）擠出而得到所需（xū）的（de）製品形狀。
橡膠擠出成（chéng）型（xíng）的特點：
    1、膠（jiāo）料通（tōng）過擠出機螺杆的旋轉得到進一步（bù）的混煉和塑化，保證擠出的半成品膠料質（zhì）量更致密、均勻；
　　2、應用麵廣，通過變換（huàn）口型模，可以擠出各種（zhǒng）斷麵形狀（zhuàng）的橡膠型材和供壓（yā）製模具（jù）使用的預成型半成品；
　　3、擠出成型的（de）製品速度快，生產效率高，有利於自動化生產；
　　4、擠出成型不受長度限製，可以滿足由於設備的限（xiàn）製而不能采用模壓製造的超長製品。
橡膠密（mì）封（fēng）條擠（jǐ）出
    談到密封（fēng）條，我們會想到密封條在（zài）車門、車窗、車身、座椅、天窗、發動機箱和後備箱等汽車部（bù）位的應用和其防水、密封、隔音、防（fáng）塵、防凍、減震等作用，不但深（shēn）究於密封條（tiáo）從模具設計、結構製造、加工、組裝、試模、試生產、量產的每一個工序，還（hái）非常注重對於（yú）密封條（tiáo）的摸具設（shè）計，由於密封條應用裝（zhuāng）備在（zài）汽車的（de）不同（tóng）部位，具有不同的用途和功能，所以模具的結構（gòu）較（jiào）為複雜。
橡膠（jiāo）密封（fēng）條擠出特點
    為了更（gèng）好地了解橡膠擠出模具知識，讓我們先熟悉（xī）下橡膠擠出（chū）的特點吧。
    1）膠料通（tōng）過擠出機螺杆的旋轉得（dé）到進（jìn）一步的混（hún）煉和塑化，保（bǎo）證擠出的半成品膠料質量更致（zhì）密、 均勻；
　　2）應用麵廣，通過變（biàn）換口（kǒu）型模（mó），可以擠出各種斷（duàn）麵形狀的（de）橡膠型材和供壓製模具使用的預成型半成（chéng）品；
　　3）擠出成型的（de）製品速度快，生產（chǎn）效率（lǜ）高，有利於自動（dòng）化生（shēng）產；
　　4）擠出成型不（bú）受長度限製，可以生產不能采用模壓製造（zào）的超（chāo）長製品。
橡膠密封條擠出模具結構
   目前，橡膠擠出模具可以分成兩種，即單體橡膠（jiāo）擠出模（mó）具和複（fù）合體橡膠擠出模具，這（zhè）兩種擠出模具既有（yǒu）共性，也有個性。單擠出模一般由一塊麵板組成，結構簡單；複合擠出模一般由麵（miàn）板、流道板、分（fèn）流板、纖（xiān）維導向器組成，較為複雜。

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